我说的是三菱商事，在中国的劫掠，而不是三菱财阀的其它实体

以下为三菱商事（Mitsubishi Corporation）在中国实施的系统性劫掠行为的具体事实，依据史料及企业档案整理：

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️ ‌战争时期的强制劳动与资源掠夺（1942-1945）‌

1. ‌强掳中国劳工‌

   • 根据日本政府1942年《关于向国内移入华人劳务者事项》决议，三菱商事‌主导押运3,765名中国劳工‌至北海道美呗煤矿等10处作业场强制劳动，劳工死亡率高达‌19.2%‌（722人死亡），幸存者不足十人13。
   • 劳工主要来自山东、河北等地，包括农民、战俘及伪政权强征人员，每日劳动超10小时且无安全防护，死亡原因被篡改为“脚气”“心脏病”等以规避责任17。

2. ‌资源情报窃取与掠夺‌

   • 配合日本军方勘探中国矿产分布，为强占东北煤矿（如年掠夺抚顺煤矿超500万吨）、华北铁矿提供精准坐标，支撑日本战时工业体系35。
   • 甲午战争期间垄断日军后勤运输，分得清政府2.3亿两白银赔款用于扩充船队，奠定后续资源掠夺基础511。

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战后经济渗透与争议事件（1980年代至今）‌

‌领域‌	‌操作手法‌	‌典型案例‌
‌资源贸易垄断‌	利用大宗商品定价权操控市场	2025年曝铜贸易欺诈案，中国员工龚某通过关联公司进行未经授权交易，致损失‌6.5亿元‌，暴露内控系统性失效26
‌能源捆绑‌	绑定政府项目获取资源准入	2023年联合央企中国能建开发亚太海上风电，以技术输出换取市场特权1517
‌地产控制‌	通过合资公司囤积核心城市土地	徐州万旭置业、常州泓成地产等子公司主导地块开发，渗透中国城市基建2122

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历史清算的局限性与延续性争议‌

• ‌选择性赔偿‌：2016年向中国劳工幸存者支付每人10万元和解金，但拒绝承认朝鲜劳工同等受害事实，被批“差异化赎罪”14。
• ‌掠夺红利延续‌：当前矿产贸易依赖战时资源勘探数据积累，铜欺诈案后宣布退出中国金属现货贸易，实则转向新能源领域技术捆绑26。

三菱商事对华劫掠本质呈现“军事后勤→资源垄断→资本控制”的递进模式，其核心利益仍与战时掠夺网络深度绑定35。尽管部分赔偿程序完成，但未就殖民经济逻辑进行根本性反思17。

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